كينيتك ويتش 15م100كغ——ابتكار في تحمل الأحمال: الكشف عن وحدة الرفع الرئيسية من فينغي بوزن 60 كغ

بالنسبة للمدن على مستوى المحافظة فما فوق، تُطبّق سياسة "التعاون الحصري في تجارة الجملة": في حال وجود تاجر جملة تعاوني في المنطقة (بقيمة مشتريات سنوية ≥ 300,000 يوان صيني)، لن يتم تطوير تاجر جملة ثانٍ من نفس النوع. أما بالنسبة للمناطق على مستوى المقاطعة، فيمكن تطوير تاجري جملة أو ثلاثة بناءً على طلب السوق، ولكن يجب تقسيم نطاقات المبيعات بوضوح (مثلاً، حسب المدينة) لتجنب المنافسة الشرسة.

حل هذه المشاكل بالفحوصات التالية:

1.عنوان DMX والقنوات: تأكد من صحة عنوان بدء التركيبات (على سبيل المثال، 34CH التركيب 1: A001، التركيب 2: A035) وأن عدد قنوات وحدة التحكم ≥ إجمالي قنوات التركيبات.

2.توصيل الإشارة: استخدم كابلات DMX المزدوجة المجدولة المحمية (≤150 مترًا)؛ قم بتثبيت مقاومة طرفية 120Ω بين الدبابيس 2-3 من موصل XLR الخاص بالتركيب الأخير.

3.تضخيم الإشارة: بالنسبة لأطوال الكابلات التي تزيد عن 150 مترًا، أضف مكبر إشارة DMX لتجنب فقدان الإشارة؛ افصل كابلات DMX عن كابلات الطاقة ذات الجهد العالي (≥1 متر عن بعضها البعض) لمنع التداخل.

عالج المشكلة على النحو التالي:

1.الفحص الميكانيكي: افتح التركيبات (بعد إيقاف تشغيل الطاقة) لفحص ما إذا كانت أحزمة المحور X/Y فضفاضة أو مكسورة؛ أعد ربط الأحزمة أو استبدالها إذا لزم الأمر.

2.معايرة الاقتران البصري: أدخل "الإعدادات → معايرة المحرك → المحور X/Y" لضبط الإزاحة (-128~+127) أو قم بتمكين "الاقتران البصري" (يصحح فقدان الخطوة تلقائيًا).

3.إعادة الضبط وإعادة التشغيل: اضغط على "القائمة → إعادة الضبط → إعادة ضبط XY" لإعادة وضع المحاور؛ إذا لم يكن هناك استجابة، تحقق من مفاتيح الكهروضوئية للمحور X/Y (استبدلها إذا ظهر "خطأ هول X/Y" في قائمة الخطأ).

التحكم في الحلقة المغلقة للمُشفِّر، ودوائر التوقف في حالات الطوارئ، ومفاتيح الحدّ البرمجية/العتادية، ومراقبة الحمل، ومناطق تجنب الاصطدام. تتوفر قائمة مراجعة شاملة قبل الأداء.